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【Sphere 斯費爾】筆電後背包 DC7025 黑色經典款(多層多功能)詳細介紹:
商品名稱 backpack
Sphere 14吋筆記型電腦用 電腦後背包 DC7025-BL 黑色經典款
主材質-台灣製1680D尼龍，Teflon防潑水處理
副材質-牛皮
14吋筆電專屬夾層
注1-1680D尼龍纖維等同防彈衣纖維粗度，本公司採用台灣製造布料，耐用品質佳
注2-本產品並未附贈密碼鎖，消費者可自行選購用於主拉鍊鎖環上
注3-本產品適用14吋筆電，15吋依情況而定
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簡述特點:
| 收納袋 - 功能 |
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|---|---|
| 旅行袋 - 功能 |
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| 旅行袋 - 款式 |
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功能規格:
- 品號：5767514
- 商務設計 14吋筆電夾層
- 台灣1680D尼龍搭配真皮
- Teflon防潑水
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砍高價藥生技續強 新藥 醫材 醫美保健可期
【作者／許博傑】
近期美國NBI生技指數重返2015年底的3500點，創3年高！雖然近期中美貿易戰雜音不斷，但NBI生技指數依舊不受影響持續走強，主要原因在於今年5月川普強調將以市場機制來解決藥價問題，扭轉了市場對先前川普打擊藥價過高的擔憂。
此外，受惠去年美國政府大幅降低企業稅，今年以來生技公司在海外的資金匯回讓併購活動升溫，在併購整合後讓大型藥廠業務增長，進一步刺激股價走強推升指數表現。
回到台灣生技股來觀察，去年8月證交所新推出的台灣生技醫療指數雖然一度走弱，但今年也開始出現緩步墊高的趨勢，今年5月後一度來到歷史高點的6061點，而上市的生技指數更是來到3年新高，而櫃買的生技指數也創下2016年10月以後的高點。
晟德將再攻百元關卡
今年以來，生技股股價有脫胎換骨的跡象，高價股領先擺脫過去的陰霾，保健食品的大江（8436）一度衝抵595元的歷史新高；新藥股的中裕（4147）也在美國愛滋病藥開賣後，股價一度創下歷史新高的349元，此外，自詡為台灣生技銀行的晟德（4123），今年不管在獲利與股價表現都讓人驚豔，第1季EPS達1.41元創歷史新高，7月20日更宣布出售旗下永光製藥給天津金耀集團，處分利益約5.6億元，貢獻EPS達1.76元，而先前晟德處分旗下子公司東曜、澳優利益高達 24.55億元，糖尿病新藥的簽約金及里程碑金有望貢獻人民幣8000萬元，加上本次處分永光製藥，若均順利在第3季入帳，第3季EPS有機會挑戰10元，也因此，近期股價再度攻上3年新高的百元關卡。
除了這3檔指標股表現不俗外，今年生技月後也沒有像過去一樣有利多出盡的走勢，主要就在於政策持續的支持。總統蔡英文站台今年的開幕典禮，指出近2年來生醫產業已成為政府重點產業，政府建立新創公司扶育機制，期待讓在地產業連結國際市場，並且在台北、新竹、台中、台南及高雄打造生醫聚落，除了政策支持外，根據美國藥品研究及製造商協會2017年評比，台灣在21個新興國家中名列第3，當中基礎建設、臨床研究條件及智財保護等，都獲得很高的評價。
此外，櫃買中心對生技產業也持續營造友善資本市場環境，今年特別於展場設置服務櫃台，指派專人輔導參展生技業者善用資本市場資源，提供生技公司從資本市場募資相關訊息，並且在展區設置「創櫃新星」專區介紹8家創櫃板公司，截至6月底，上櫃、興櫃生技相關公司分別有83家、57家，已經占國內資本市場生技醫療類公司8成以上，有製藥／新藥開發、醫療器材、食品生技及再生醫療等4大領域，顯示政府對於生醫產業在資本市場的用心，在政策進化且偏多下，看好下半年生技產業的表現，以下就新藥、醫材、製藥及醫美保健通路等來找出下半年的黑馬潛力股。
【完整內容請見《非凡商業周刊》2018/8/3 No.1104】想了解更多，詳洽02-27660800
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台灣國際外交處境越來越艱難，可惜藍綠互噴口水多過實際行動，滿腦子選舉思維，無助台灣的永續生存發展。面對海洋時代來臨，重要沿海國家均將海洋經濟視為經濟命脈、鞏固海權、海洋權益和國防的重要手段，FAO也提出「藍色成長倡議（Blue Growth Initiative；BGI）」。筆者從事海洋相關研究多年深深體悟到，海洋才是台灣生存之道，而海洋經濟（藍色經濟）則是台灣未來發展的關鍵所在；問題是誰來帶領台灣人民勇敢航向藍海？
海洋經濟範圍廣泛包括：海洋漁業、海洋交通運輸、海洋船舶工程製造、海洋油氣、海洋電力、海洋生物醫學、海洋休閒旅遊、海洋服務業、海濱礦砂等，目前全球有60％以上的人口及都市位於沿海地區，使得海洋經濟在促進沿海國家經濟成長中，扮演越來越重要的角色，例如英國95%的貿易物資依賴國際海運通道。
對沿海國家而言，發展海洋經濟、開發利用海洋資源是最重要的發展戰略之一。當前重要海洋國家其海洋經濟產值約占總GDP的7%—15%，且都是以國家戰略高度及自身條件來訂定他們的海洋發展策略；尤其美國每年用於海洋領域的預算高達500億美元以上，目前在海洋工程技術、海洋旅遊、郵輪經濟、海洋生物醫藥、海洋風力發電等新興、尖端的海洋經濟領域，居世界領先地位。
而中國大陸為成為海洋強國，這些年來亦積極推動海洋經濟發展，尤其在「海洋強國」戰略和「一帶一路」倡議中，海洋經濟被寄予重任。目前中國大陸90%以上的對外貿易，係通過海上運輸完成，海洋總產值占GDP近10%，2020年海洋生產總值預期能達到10兆人民幣；海洋供裝備及高技術船舶的開發，更被列為「中國製造2025」十大重點發展領域之一，全力衝刺。
台灣四面環海，海洋理應成為台灣未來經濟重要出路，更應該把握此一難得的機運，全力推動海洋經濟發展，為台灣悶經濟尋找另一個出口。遺憾的是多年來台灣藍綠無論誰執政，均缺乏對海洋應有的認知，多只停留在口號的階段，真正投注在有關海洋經濟發展方面的經費、建設及人力，遠遠不如其他重要海洋國家，始終跨不出海島國家的格局。蔡總統雖然在演講中數度提到海洋是臺灣最重要的出路、走出去是我們的海洋性格、海洋就寫在臺灣人的DNA裡等激勵話語，但是蔡政府現正全力推動總金額高達4200億的前瞻基礎建設計畫（包含「軌道建設」、「水環境建設」、「綠能建設」、「數位建設」、「城鄉建設」、「因應少子化友善育兒空間建設」及「食品安全建設」和「人才培育促進就業建設」等8項建設），有關海洋經濟相關計畫暨經費卻僅聊備一格（水環境計畫中改造興達港沿近海觀光園區），看不到海洋政策的總體規劃、具體實施方案以及雄心壯志；另一個重要施政項目「新南向政策」聚焦「跨境電商、觀光、公共工程」，同樣看不到海洋經貿方面的縝密布局，要如何因應中國大陸的全面封鎖？
海洋是「國家生存的重要命脈」。面對強權台灣領導者唯有徹底拋棄陸權思維，並帶領國人認識海洋，關心海洋，擁抱海洋，才能找到真正的出口，台灣亟需一部完善的「海洋基本法」來宣示發展海洋的決心。可嘆的是現在或未來想謀大位的各路英雄好漢，誰有引領海洋風潮的雄才大略呢？（推薦閱讀：杜宇觀點：吳音寧不如蔣月惠─全面執政全面傲慢）
＊作者為農經博士
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